Il 17 settembre 1871 viene inaugurato il traforo del Frejus (o Moncenisio) il primo traforo sotto le Alpi e la più lunga galleria ferroviaria fino al giugno 1882 (pertura della Galleria del Gottardo). I lavori, iniziati il 31 agosto 1857, si sono avvalsi per la prima volta, di una tecnica di scavo che utilizza il martello pneumatico ad aria compressa, proposto dall’ingegnere svizzero Colladon. Il traforo è lungo 13.633 metri e collega Bardonecchia (Torino) a Modane (Francia). Il 5 gennaio 1872 transita sotto il tunnel per la prima volta il treno del collegamento Londra-Brindisi, denominato Valigia delle Indie.