Il 12 luglio 1911 viene aperta al servizio pubblico la Ferrovia “Stresa – Mottarone” anche se, subito dopo l’apertura, la “ferrovia” viene riclassificata come tramvia interurbana. Con l’arrivo degli anni 50 e 60 si comincia a pensare che un servizio automobilistico o funiviario avrebbero potuto sostituirla: i governanti locali dell’epoca non seguono i tanti esempi dalla vicina Svizzera sul come rilanciare e gestire una ferrovia turistica. Così, nel giugno 1963 la Ferrovia “Stresa – Mottarone” viene chiusa. Le vetture vengono rottamate o vendute. Oggi, il servizio viene svolto da una funivia.