Il 21 dicembre 2007 la Spagna ferroviaria fa un salto nel futuro. Viene inaugurata infatti la tratta ad alta velocità tra Madrid e Barcellona. 20 supertreni Ave uniranno giornalmente le due città in 2 ore e 20 minuti, contro le 5 ora attuali, ed il prezzo di andata e ritorno è di 100 euro. Il nuovo collegamento ferroviario è quindi concorrenziale con il cosiddetto Puente aereo che porta da Madrid a Barcellona e viceversa in mezz’ora. Entro il 2010 la Spagna dovrebbe avere 1700 chilometri di alta velocità, cioè la rete interna più sviluppata d’Europa.