Il 2 agosto 1958 a Milano viene gettato l’ultimo solaio del grattacielo Pirelli, uno degli edifici simbolo della citt\u00e0. Il complesso, che occupa un intero isolato, \u00e8 composto da una serie di edifici di cui il corpo centrale \u2013 o torre \u2013 \u00e8 costituito da due piani sotterranei e da trentuno piani fuori terra, per un\u2019altezza complessiva di 127,10 m, altezza che lo pone tra i pi\u00f9 alti grattacielo al mondo in cemento armato. La storia del grattacielo Pirelli risale agli anni \u201950, quando Alberto Pirelli decide di realizzare una nuova sede, avveniristica per i tempi, per la Pirelli e commissiona il lavoro di costruzione del grattacielo ad un team coordinato da Gi\u00f2 Ponti e da Pier Luigi Nervi. Il 12 luglio 1956 avviene la posa ufficiale della prima pietra. L\u2019inaugurazione ufficiale del grattacielo Pirelli porta la data del 4 aprile 1960, con i lavori ultimati a tempo di record. Nel giugno 1978 il grattacielo \u00e8 acquistato dalla Regione Lombardia, per farne la propria sede principale dopo una ristrutturazione ad opera dell’architetto Bob Noorda e il 2 giugno 1980 avviene la prima seduta del Consiglio Regionale nel grattacielo. Il 18 aprile 2002 un aereo da turismo pilotato dall’italo-svizzero Luigi Fasulo, 67 anni, si schianta contro il 26\u00ba piano del palazzo, danneggiando gravemente la struttura esterna e sventrando due piani. La collisione causa tre vittime: il pilota e due donne, dipendenti della Regione Lombardia e il 26\u00ba piano ospita il “Luogo della memoria” dedicato alle due vittime, Anna Maria Rapetti e Alessandra Santonocito. Il 18 aprile 2004 il palazzo viene inaugurato con le sue facciate restaurate – con l’inaugurazione del rinnovato auditorium sotterraneo intitolato a Giorgio Gaber.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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